嘉陵江四桥设计方案出炉
    按照原则敲定的设计方案，该桥西岸采取双向匝道互通方案；东岸推荐变形苜蓿叶匝道互通方案。此桥功能定位为城市主桥，宽27.5米，双向四车道，车速为40公里/小时。工程建安计划投资3.7823亿元

□ 实习生 戴波 李肖洁   记者 李波 摄影报道

    昨（28）日上午，下中坝嘉陵江大桥（嘉陵江四桥）方案设计汇报会上传出消息，几经专家设计和研究讨论的嘉陵江四桥设计方案，当天被原则敲定。该桥西岸采取双向匝道互通方案。
　　由省交通厅勘察设计研究院设计的嘉陵江四桥，出于嘉陵江西岸顺庆滨江大道景观、交通状况考虑，曾有三个比选方案：双向匝道互通、单向匝道互通、下穿隧道互通。当天的汇报会上，与会人员再次就三个方案进行了认真研究。最后一致敲定第一个方案——双向匝道互通。
　　据设计，从顺庆滨江大道的大东街口跨江直抵高坪区清溪河口的嘉陵江四桥，其高坪东岸推荐变形苜蓿叶匝道互通方案。此桥功能定位为城市主桥，宽27.5米，双向四车道，车速为40公里/小时。工程建安计划投资3.7823亿元。