兰渝铁路计划上半年开工
●按最新确定的走向，兰渝铁路主线已缩短至700多公里●南充境内将设7个车站

□ 记者 李波
　　
    本报讯  28日，记者从多方获悉，兰渝铁路计划将于今上年正式动工修建。市重点工程建设领导小组副组长陈尚君当天透露，经过专家多次论证、规划的兰渝铁路线路走向，“目前已基本无变化”。按照这一走向，兰渝铁路主线全长由原计划的1050公里，缩短至700多公里。
　　据兰渝铁路协作会秘书长赵均国介绍，兰渝铁路经国家发改委批准立项后，开工的前期工作很多，因此，开工时间现未最后敲定。今年1月21日，铁道部在京召开全国铁路建设工作会，会上确定兰渝铁路的开工时间为今年上半年。当天，赵均国再次否定了“成（都）兰（州）铁路规划会影响兰渝铁路的修建”一说。陈尚君说，成兰铁路是城际铁路，且仅处于规划中，而兰渝铁路是我国铁路大西北至大西南的交通大通道，即将修建。
　　按照兰渝铁路现行走向，其从广元苍溪县进入南充境内后，将沿国道212线东侧经过阆中市原三元乡（现已并入江南镇）、江南镇、七里镇、柏桠镇，然后沿国道212线西侧南行，进入南部金星，再沿国道212线西侧南行，跨过西河直抵顺庆区龙桂乡，再沿芦溪河而行，抵达芦溪镇，随后经正觉寺跨过嘉陵江后，进入达成铁路南充东站。接入该站后分为两线，主线经达成铁路至南充火车站后到南充西站，再南下到嘉陵区李渡镇，经吉安出境，进入广安武胜，经武胜与遂（宁）渝（重庆）线上的合川市渭沱火车站相接。另一条支线则从达成线南充东站出发，经高坪区长乐镇抵岳池，经广安与襄渝线上的高兴站相接。
　　陈尚君说，兰渝铁路主干线系双轨电气化线，设计列车时速为160公里至200公里，支线为单轨，“至于何时动工目前尚不清楚。”
　　赵均国介绍，兰渝铁路南充境内共设有7个车站，分别是，阆中站（柏桠鹤长村）、南部站（金星收费站附近）、龙桂站、南充东站、南充站、南充西站、李渡站。其中南充东站和南充站将在原有基础上改造，南充西站将重建。主线全长700多公里的兰渝铁路总投资515亿元，南充境内全长150多公里，投资109亿元。