人民中路 可否设临时停车点

    “现在，南充街头很多地段都规划了临时停车点，但人民中路全路段，为何没有规划一处停车位呢？”昨（21）日，一些在市人民中路办事感觉不便的市民致电本报质疑。他们无法理解：人民中路商铺林立，往来市民很多，这条路究竟该不该设置临时停车位？
有车族办事不方便
　　  昨日上午，在人民中路电信部门一营业厅外，驾驶一辆银色爱丽舍的李先生说，他到人民中路交电话费、收寄邮件，每月都要来两次。但是，整条大街没有一个停车位，沿街单位又不允许外来车辆进入，开车办事反而成了麻烦事。
　　  记者现场调查发现，人民中路人行道上没有一个临时停车点，与人民中路相连的几条小街巷内，共有7个标注了收费停车的停车点。从五星花园到四季来天桥，只有赛场街有一个停车点。
　　  记者在几个巷内停车点看到，停放的车辆大多是小轿车，摩托车十分稀少，更难见自行车的影子。而在人民中路一些临街建筑旁，自行车杂乱无章地停在角落里。
政协委员关注街头停车难
　　  人民中路究竟该不该设置临时停车点？这个问题牵动着政协委员的心。今年3月，民革南充市委递交的提案认为：去年我市创建中国优秀旅游城市过程中，为了街道的整洁美观，市内一些主要街道的停车点被取缔，这给在该地段办事的群众停放车辆带来极大不便。
　　  市政协提案委主任王敬东说，人民中路人流如潮，该路段却没有一个停车点，虽然附近背街小巷内设有停车点，街头没有标志，无法满足大多数市民的停车需求。同时，市民要越过大街，到街对面停车，容易引发交通事故。他说，他曾经去过澳门、香港，那里的人口比南充多得多，街头也不宽敞，但每条街都有临时停车位，整个城市管理规范有序。因此，他认为，在人民中路两侧规划临时停车位，非常必要。
设临时停车点政策难突破
　　  据了解，我市目前对街道实行分类管理。2002年，市辖3区数百条街道分为严管街、一类街、二类街和三类街。
　　  去年8月，市政府办公室发文规定，顺庆城区的人民北路、人民中路、人民南路、文化路、育英路、莲池路、北湖路等11条街道系严管街，高坪区和嘉陵区也分别有2条街道属于严管街。按照管理标准，严管街严禁机动车、非机动车在机动车道、非机动车道、人行道和消防通道上停放。
　　  据市城管执法局局长阳仁泽介绍，严管街是树立城市形象的窗口，其既有制度有必要继续坚持。市民对严管街停车不便的反映，属于习惯使然。他举例说，在成都等大城市，市民消费时总是先找停车点将车辆停放好，到消费场所也许还要走很长的一段路，但是他们并无不便的感觉。他认为，目前，在严管街增设停车点，从政策上讲，很难突破。